6310 NTN

Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения шариками.

Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании.

Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения.

В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях.

Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом.

Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей.

Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков

и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.